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May 17, 2023

10 motivi per cui Lucid Air è migliore della Tesla Model S

The Lucid Air will be the new king of the EV market, and Tesla has a few things

Il Lucid Air sarà il nuovo re del mercato dei veicoli elettrici e Tesla ha alcune cose che potrebbe imparare da esso!

C'è stato un tempo in cui la Tesla Model S era l'unica opzione in termini di berline elettriche, ma ultimamente le cose sono cambiate molto. Ora ci sono dozzine di berline elettriche tra cui scegliere, con prezzi, potenze, scopi e autonomia completamente elettrica diversi. E c'è stato anche un tempo in cui la Model S era leader in termini di autonomia ed efficienza, ma, di nuovo, non è più così. La Lucid Air è la nuova regina del mercato delle berline elettriche, poiché offre più potenza e più autonomia, ed è anche più veloce della Model S. Ma la Lucid Air ha molti più vantaggi, ed ecco la top 10 caratteristiche che lo collocano al di sopra del Modello S.

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Sebbene non tutti i modelli Lucid Air siano ancora in vendita, la società promette che alla fine ci saranno sei finiture tra cui scegliere: Pure, Touring, Grand Touring, Dream Edition Range, Dream Edition Performance e Sapphire. Per la Model S, invece, i clienti possono scegliere solo tra due finiture: base e Plaid. Ad eccezione del Lucid Air Sapphire, tutti i modelli Air sono alimentati da due motori elettrici, con una potenza che varia da 480 cavalli e 443 piedi-libbra di coppia nell'allestimento Pure a 1.111 cavalli e 1.025 piedi-libbra di coppia nella Dream Edition Performance. Lucid ha anche annunciato che l'Air Pure avrà presto un allestimento RWD. Per la Model S, le cose sono più semplici: ottieni la configurazione a doppio motore con 670 cavalli o la configurazione a tre motori con 1.020 cavalli.

Il Lucid Air Sapphire, il modello di punta della gamma Air, è alimentato da tre motori elettrici che erogano una potenza combinata di 1.200 cavalli. In confronto, la Model S Plaid offre la stessa configurazione di trazione integrale a tre motori, ma con una potenza di soli 1.020 cavalli. Secondo i primi dettagli che abbiamo da Lucid, la Sapphire può scattare da 0 a 60 mph in soli 1,89 secondi, da 0 a 100 mph in soli 3,87 secondi e fino ad una velocità massima di 205 mph. La Model S Plaid, d'altra parte, impiega 1,99 secondi per correre da 0 a 60 mph e può raggiungere una velocità massima di 200 mph. L'Air Sapphire promette anche un tempo di un quarto di miglio inferiore a nove secondi, mentre il tempo ufficiale di un quarto di miglio di Plaid è di 9,23 secondi con una velocità di 155 miglia orarie. Ma ci sono ragazzi là fuori che riescono a percorrerla in soli 8,94 secondi a 250 km/h.

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C’è stato un tempo in cui nessuno poteva battere Tesla in termini di autonomia, ma quei tempi sono ormai lontani poiché sempre più produttori promettono un’autonomia di 400 – 500 miglia. E Lucid Motors è uno di questi. Anche nella configurazione base, la Lucid Air promette una maggiore autonomia rispetto alla Model S, quindi Tesla ha perso molto tempo in questo segmento. L'Air Pure ha un'autonomia di 410 miglia e da lì non fa che migliorare. La Touring arriva fino a 425 miglia, la Grand Touring a 469 miglia se equipaggiata con ruote da 21 pollici e 516 miglia quando corre con ruote da 19 pollici. La gamma Dream Edition ha un'autonomia di 481 miglia se equipaggiata con ruote da 21 pollici e 520 miglia quando si corre su ruote da 19 pollici. La Dream Edition Performance è valutata in 451 o 471 miglia a seconda delle ruote, mentre stiamo ancora aspettando i dati ufficiali della Sapphire. Per la Model S, l'autonomia è di 405 miglia con l'allestimento base e di 396 miglia per la Model S Plaid.

La Model S perde anche in termini di velocità di ricarica. Sì, la Model S ha accesso a quella che è probabilmente la migliore e più grande rete di ricarica al mondo – Tesla Supercharger – ma offre solo velocità di ricarica fino a 250 kW. Utilizzando uno dei 45.000 Supercharger disponibili negli Stati Uniti, la Model S può raggiungere fino a 200 miglia di autonomia in soli 15 minuti di ricarica, il che in realtà non è affatto male. Tranne che il Lucid Air beneficia di un’architettura elettrica ultraelevata da 900 V+ e ha accesso a un’infrastruttura di ricarica rapida da 350 kW in continua crescita in costruzione a livello nazionale. L'Air ha la capacità di raggiungere 20 miglia di autonomia per ogni minuto di ricarica, rendendolo il veicolo elettrico con la ricarica più veloce mai offerto. Fai i conti e otterrai fino a 300 miglia di autonomia in soli 20 minuti di ricarica.